索膜結(jié)構(gòu)作為一種柔性系統(tǒng),膜結(jié)構(gòu)公司僅當存在恰當預應力時才具有確定的外形,并且其幾何外形是隨支承前提和預應力散布形態(tài)而轉(zhuǎn)變的，因此索膜構(gòu)造設計的很好的要內(nèi)容就是找形分析，借此來確定支承前提—預應力形態(tài)一曲面外形這一綜合系統(tǒng)在知足運用要求前提下的優(yōu)化組合。下面介紹一下膜結(jié)構(gòu)初始形態(tài)分析所包含的內(nèi)容： 　　1) 在膜結(jié)構(gòu)初始平衡曲面內(nèi)預張力是自相平衡的。膜結(jié)構(gòu)的平衡曲面可分為兩類：等應力曲面和非等力曲面。等應力曲面是指膜面內(nèi)預張力均勻分布，此時膜面面積更?。锤∏妫?。非等應力曲面是指膜面內(nèi)預張力不均勻分布單自相平衡。膜結(jié)構(gòu)初始形態(tài)分析宜很好的先尋找應力均勻的更小曲面，在更小曲面不存在的情況下再尋找應力不均勻的平衡曲面。
　　
　　2) 膜結(jié)構(gòu)的形態(tài)分析實際上是確定結(jié)構(gòu)中預張力大小和分布的過程。膜結(jié)構(gòu)車棚預張力值的設定應保證膜材在正常使用形態(tài)下不會因溫度、徐變和荷載作用等而發(fā)生松弛，并應保證膜材在極端氣候條件下更大應力小于設計應力，同時應考慮結(jié)構(gòu)張拉的實現(xiàn)和安裝方便。 　　3) 本條給出的初始預張力更小值，是參考國內(nèi)外膜材應力應變試驗結(jié)果和工程經(jīng)驗提出的
　　
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